Тест-Драйв электрокара SsangYong Korando e-Motion

Новый китайский электрокар SsangYong Korando e-Motion является батарейной версией обычного компакта SsangYong Korando, пережившего недавно четвертое поколение. Модель с большим успехом продается на родном китайском рынке, а также активно экспортируется в Европу, где благодаря приемлемой стоимости собирает свою армию поклонников.

Сам автомобиль собирается на местной платформе MESMA, которая позволяет установить единственный передний электромотор. Его мощность, к слову, составляет вполне приличные 140 кВт, что эквивалентно 190 л.с. Также тут есть весьма объемная аккумуляторная батарея на 61,5 кВт*ч, запаса которой хватает на 306-365 километров по циклу WLTP в зависимости от сезона.

В плане технического оснащения электрический SsangYong Korando недалеко ушел от своего традиционного собрата. Конечно, тут имеется продвинутая мультимедийная система с парктроником и другими ассистентами водителя, однако вобщем и целом оснащение осталось на прошлом уровне. Автопилота тут также нет, так что придется управляться с кроссовером по старинке.

Модель уже начала продаваться в Китае, в то время как автомобилисты европейских стран смогут заполучить сие чудо инженерной мысли только через пару тройку месяцев. О стоимости SsangYong Korando на территории Европы пока ничего неизвестно.