Обзор Ford Mustang Mach-E

Если еще недавно Ford Mustang ассоциировался у многих автолюбителей с V8 моторами, литрами бензина и неудержимой силой табуна отборных скакунов, то сегодня все стремительно меняется. Итак, на нашем обзоре совершенно новый Ford Mustang Mach-E, который не просто перешел на электротягу, но и сменил класс с поникара на кроссовер.

В целом дизайн автомобиля это нечто среднее между последними поколениями мустангов и творчеством компании Tesla. Назвать его некрасивым нельзя, однако от того брутального внешнего вида, коим и славился Ford Mustang тут не осталось и следа. В конечном счете, семейному кроссоверу с огромным багажником не до этого.

Под капотом модели скрывается неплохая линейка электромоторов с отдачей от 199 до 358 кВт. Также есть несколько аккумуляторных батарей на выбор, самая топовая из которых может обеспечить модели пробег в 510 километров по циклу WLTP. Можно еще долго смаковать технические особенности новинки, однако мы перейдем к салону и его оснащению.

В центре располагается незаменимый тачскрин экран с приличной диагональю, с которого, как и в Tesla, можно контролировать практически каждый аспект своего транспортного средства. Говорить о наличии автопилота, круиз-контроля, адаптивной климатической установки и других полезных мелочах мы не будем – они тут присутствуют в полном объеме.